方案详情

  

 

 

 

一、项目背景:

◆轨道交通是一个庞大、复杂的交通系统,可靠性、安全性是一直关注的重点;

◆轨道交通运营过程中需要有效、更快速、更准确的检测出机车的设计、结构等相关缺陷;

◆制造业随着轨道交通的蓬勃发展,消费者对于机车的要求也越来越高,轨道交通与汽车行业一样,未来就是环保型、安全性,舒适性。

二、项目方案:

1、电力机车的检测

电力机车内部有大量的电力设备,运行时会产生很大的热量,同时由于连接件松动、设备等原因造成机车故障,严重时引发重大安全事故。红外热像可以在停车间隙进行巡检,及时发现车内部的设备隐患,避免事故的发生。

电力机车内部涉及到红外检测部件主要有主变压器、调压开关、交流装置、牵引电动车、电子控制柜等。

2、轮轴的检测

随着列车时速的提高,轮轴的温升问题也愈发重要,这需要加强对轮轴温升的监控。当轮轴温度高于环境温度达到40℃,就必须立即更换,否则会损害轴承的强度和刹车片的性能,导致事故的发生。所以当列车进站后就需要进行轮轴的检测,每次发现温度过高的情况都需要进行记录并做标记。

列车的轮轴安装不当和超负荷运转时,与轴瓦摩擦会产生大量的热量,严重时会使整个车轴发热变红,最后车轴发生断裂,造成事故。红外通过非接触测量及时发现过热的轮轴,避免因轮轴温度过高而发生行车事故。

三、系统架构:

系统由前端双波段摄像机,网络传输和后端监控室组成。

 

系统特点:

 

(1)双光谱成像

可见光成像与红外热成像

(2)红外热成像测温技术

非接触实时在线测温

●支持测温图像事后分析

●全画面精确测温

●专业测温镜头

(3)实时图像监控

●全实时图像,图像无延时

(4)系统集成方便

系统支持二次开发